واشنطن تغير "قواعد اللعبة".. انسحاب تكتيكي من العراق أم تمهيد لمواجهة إقليمية؟
"معركة الوجود" .. العراق بين فوضى سجون داعش ومحاولات إضعاف الحشد!
الخسفة... هاوية الموت الجماعي.. حين حوّل "داعش" الإرهابي نينوى إلى مقبرة للإنسانية
"البرود الانتخابي" في كردستان.. تنافس معلّق بين أزمة الرواتب وصراع الأحزاب
وفاة الطبيبة بان تفتح باب الغموض.. تصريحات صادمة وتراجع مفاجئ واتهامات بضغوط سياسية
أكد مستشار رئيس الوزراء لشؤون النقل، ناصر الأسدي، اليوم السبت (27 تموز 2024)، أن السقف الزمني لمشروع مترو بغداد هو 4 سنوات وبكلفة 18 مليار دولار.
وقال الأسدي في تصريح تابعه "سنترال"، إن "تحالف فاسخوت ونتر كابتال السويسري الذي يضم مجموعة شركات من إسبانيا وفرنسا وتركيا وبنك من إلمانيا، سيبدأ العمل بالمشروع في شهر آب المقبل"، مبيناً أن "السقف الزمني للمشروع هو 4 سنوات، بكلفة تقديرية تبلغ 18 مليار دولار".
وتابع أن "القطار سيمر بـ 85% (من) بغداد وسيغطي جميع المناطق الدينية وجميع الجامعات الموجودة في العاصمة و7 وزارات ضمن هذه الخطوط، وملاعب كرة القدم والأسواق العامة وأسواق الجملة سواء في مدينة الصدر أو الشورجة أو أماكن أخرى، وأيضاً سيغطي الأماكن السياحية والترفيهية".
وأوضح أنه "ستكون هناك 7 خطوط متقاطعة في ما بينها، وسيكون هناك أيضاً عبور للأنهار في 3 مناطق لهذه المسارات، وهناك 64 محطة و4 مواقف للسيارات سعة كل موقف 10 آلاف سيارة الغرض منه التخفيف من حدة الزخم الموجود داخل المدينة"، مشيراً إلى أن "المشروع يعد الأكبر في المنطقة وسيحل من أزمة النقل وبشكل كبير".